-
Llámanos:
+34 865 68 88 20
Ronda Don Ricardo Lafuente Aguado, 2 - 03183 Torrevieja (Alicante)
Para aprovechar al máximo cada gota de combustible, los ingenieros de Suzuki han desarrollado el sistema Lean Burn Control para estos modelos deportivos y ligeros de gama media: DF90A, DF80A, DF70A, DF60A, DF50A y DF40A. El sistema permite al fueraborda operar con la proporción óptima de aire y combustible o con una mezcla más fina de combustible. El sistema controla la mezcla aire-combustible y predice la cantidad necesaria de combustible según las condiciones de navegación. Así, ha reportado mejoras significativas en el ahorro de combustible ya sea a baja velocidad o a velocidad de crucero.
| Características | Especificaciónes | |
| Sistema de arranque |
Eléctrico
|
Longitud del Eje (mm): S: 381 L:508 X: 635
|
| Inyección Electrónica Secuencial Multipunto |
Estandart
|
Sistema de Arranque: Eléctrico
|
| Sistema de regulación Válvulas Variables |
—
|
Peso (KG): S:102.0 L:104.0 X:107.0
|
| Sistema de Inducción Escalonada |
—
|
Tipo de Motor: DOHV – 12 Válvulas
|
| Sistema Doble de Reducción |
—
|
Sistema de Alimentación: Inyección Electrónica Secuencial
|
| Eje de transmisión Desplazado |
—
|
Número de Cilindros: 3
|
| Encendido directo |
Estandart
|
Cilindrada (cm³): 941
|
| Cuerpo del Acelerador Esférico |
—
|
Diametro x Carrera (m/m): 72.5 X 76
|
| Sistema de Amortiguación |
—
|
Potencia Máxima de salida(kw): 44,1
|
| Sistema de control SUZUKI LEAN BURN |
Estandart
|
Máxima Funcionamiento (rpm): 5.300-6.300
|
| Sistema de arranque fácil SUZUKI |
Estandart
|
Dirección: Remoto
|
| Sensor de picado |
—
|
Starter: —
|
| Limitador de revoluciones |
Estandart
|
Capacidad del Carter de Aceite (l): 2.7
|
| Indicador de baja Presión de Aceite |
Estandart
|
Capacidad del Depósito de Combustible (l): 25
|
| Encendido completamente transistorizado |
Estandart
|
Sistema de Encendido: Completamente transistorizado
|
| Cadenade distribución |
Estandart
|
Alternador: 12V 19A (OP)
|
| CDI Digital |
—
|
Sujección del Motor: Silemblock de goma
|
| Sistema de limpieza por Agua Dulce |
Estandart
|
Método de Basculación: Power Trim y Tilt
|
| Control Remoto |
Estandart
|
Relación de Desmultiplicación: 2.27:1
|
| Mando popero |
Estandart
|
Cambio de Marchas: F-N-R
|
| Sistema Suzuki Precision Control |
—
|
Escape: por el buje la hélice
|
| Sistema de modo Caceo Suzuki |
Estandart
|
Paso de hélice (pulgadas): 9″ – 17”
|
| Power Trim and Tilt |
Estandart
|
|
| Elevación asistida por pistón de gas |
Estandart
|
|
| Sistema de Aguas poco Profundas |
—
|
|
| Caja de Cambios Aerodinámica |
—
|
|
| Sistema de limitación de inclinación |
—
|
|
| Doble Toma de Agua |
Estandart
|
|
| Sistema Anticorrosión de Suzuki |
Estandart
|
|
| Rotación selectiva Suzuki |
—
|
0
Satisfied Clients
0
Luxurious Boats
0
Experiented Crew
0
Premium Facilities
Contacto
Ronda D. Ricardo Lafuente Aguado, 2 – 03183 Torrevieja
Menú
Privacidad
© 2025 Torrenautic Center. Todos los derechos reservados
Desarrollado por Informedia