motor-suzuki5

Con solo 13 kg, el DF2.5 es el fueraborda de cuatro tiempos más pequeño y ligero que hayamos fabricado. El motor de 1.8 Kw (2.5CV), con un único cilindro OHV y una cilindrada de 68 cm3 ofrece gran potencia para embarcaciones neumáticas y auxiliares.

  Características   Especificaciónes
  Sistema de arranque
Manual
  Longitud del Eje (mm): S:381
  Inyección Electrónica Secuencial Multipunto
  Sistema de Arranque: Manual
  Sistema de regulación Válvulas Variables
  Peso (KG): S:13.0
  Sistema de Inducción Escalonada
  Tipo de Motor: OHV
  Sistema Doble de Reducción
  Sistema de Alimentación: Carburador
  Eje de transmisión Desplazado
  Número de Cilindros: 1
  Encendido directo
  Cilindrada (cm³): 68
  Cuerpo del Acelerador Esférico
  Diametro x Carrera (m/m): 48 X 38
  Sistema de Amortiguación
  Potencia Máxima de salida(kw): 1.8
  Sistema de control SUZUKI LEAN BURN
  Máxima Funcionamiento (rpm): 5,250-5,750
  Sistema de arranque fácil SUZUKI
  Dirección: Popero
  Sensor de picado
  Starter: Manual
  Limitador de revoluciones
Estandart
  Capacidad del Carter de Aceite (l): 0.3
  Indicador de baja Presión de Aceite
  Capacidad del Depósito de Combustible (l): Integral 1.0
  Encendido completamente transistorizado
  Sistema de Encendido: Digital CDI
  Cadenade distribución
  Alternador: –
  CDI Digital
Estandart
  Sujección del Motor: Tipo casquillo de nylon
  Sistema de limpieza por Agua Dulce
  Método de Basculación: Ajuste manual e inclinación
  Control Remoto
  Relación de Desmultiplicación: 2.15:1
  Mando popero
Estandart
  Cambio de Marchas: F-N
  Sistema Suzuki Precision Control
  Escape: por encima la hélice
  Sistema de modo Caceo Suzuki
  Paso de hélice (pulgadas): 5.3/8”
  Power Trim and Tilt
  Elevación asistida por pistón de gas
  Sistema de Aguas poco Profundas
  Caja de Cambios Aerodinámica
  Sistema de limitación de inclinación
  Doble Toma de Agua
  Sistema Anticorrosión de Suzuki
  Rotación selectiva Suzuki
Estandart